中国经济网北京12月27日讯（记者 张懿 见习记者 桑嘉宝） 2023年开云kaiyun官方网站开云kaiyun官方网站，中国车市在群众复杂经济环境中展现出难能珍贵的韧性与更动活力，据乘联会展望，本年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市合座回暖的大配景下，动作自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质地发展答卷。

回望2023年，传祺在11月销量提前越过客岁全年，且以裕如的家具力上风重塑中国了MPV阛阓形势，让销量结构继续高端化，单车均价超过稠密主流品牌，销量发达“含金量”十足。同期，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新策略指引标的、以新家具强势登场、以新干事优化用户体验和以新技巧赋能加持并积极布局多元新能源门道，后果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

企业供图

纵不雅2023年的车市竞争，不成谓不浓烈，尤其是在MPV阛阓，跟着中国度庭结构和消耗花式的编削，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的要点。不错说，2023年景为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花都放的竞争态势。

濒临这一场面，广汽传祺不仅销量得胜承压，1-11月累计销量冲破37万辆，同比增长14.4%，也曾提前越过客岁全年景绩，展望本年销量将冲破40万。在MPV界限更所以优异发达赓续领跑，1-11月，传祺MPV家眷累计销量已接近15万辆，且贯串10个月销量破万，夺得MPV阛阓第别称；而由传祺M8和传祺新能源E9构成的豪华MPV系列更杀青累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。

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能在2023年问鼎华夏的场面下，传祺MPV得胜坐稳“中国MPV各人”的地位，并累计得益越过50万车主的相信遴荐，市占率越过20%，酿成其他品牌难以匹敌的广漠口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会花式有着精致细察，主持住中国度庭关于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。以独创性科技，带来高品性用车体验，真实作念到了：每一个座位都是 C 位，每一处细节，每个家具力都显尊贵。

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同期，传祺MPV也时候保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也坚韧从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电技巧、“宁劲智远”四大中枢上风，强势切入35万+新能源阛阓，重新界说新能源豪华MPV尺度。传祺E9的得胜问世，符号着传祺得胜由中国 MPV 各人进化为中国新能源(600617)MPV 各人。

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随后，在11月的广州车展上，传祺认真亮相启售的传祺新能源E8，以全面超过用户期待的家具力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给爱好家庭不雅念的国东谈主一个“毫无屈膝力”的遴荐。至此，传祺得胜构建了阛阓上最全的 MPV 车型矩阵，苦衷从初学到高端，从欢畅到浪掷，从燃油到新能源，充分闲静了高品性家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，让消耗者在每个 MPV 细分界限都能找到恰当自己需求的理念念之选。

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值得一提的是，MPV车型的继续畅销，也得胜助力传祺中高端车型销量占比不停培育。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高越过17万元，超过稠密主流结伙品牌。高质地的发展模式，不仅让传祺杀青了品牌朝上的冲破，也为传祺的转型提供了塌实的根基。濒临汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺实时反应阛阓的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，认真将“XEV+ICV”双核策略鼓励至2.0时间，让转型有了更明晰的策略指引。随后速即从技巧到家具到渠谈全所在上新，为行业演出了一堂天果然转型课。

新家具，新系列

与很多品牌开动转型遴荐从中低端试水不同，传祺第一枪，就径直从高端车型起步，在东谈主民大礼堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，披露了传祺发奋于高端化冲破的决心。传祺E9也不负所望，不仅阛阓发达详实，更得胜成为国度北极科考队的专用车辆前去北极，并以0故障的发达完成横跨欧亚的万里长测。

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随后，传祺又在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺坚贞势费力新能源SUV头部玩家。而在上国外滩举办的新能源之夜认真上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并经受全新一代广汽星灵架构，对准家庭用户，以“移动起居室”为运筹帷幄理念，打造最懂中国度庭的超等多用途家庭用车。E8的出现，符号着家用车认真参预了3.0时间，即让驾乘的每个东谈主获取好的感受与眷注。不错说，E系列车型的成团出谈，宣示着传祺新能源转型的全面开启。

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新技巧，新赋能

同期，传祺深知惟一技巧是转型的真实源能源。依托14年的新能源技巧研发教训，传祺再次打响技巧变革战斗，更动交融钜星智控底盘、夸克智强三电技巧以及ADiGO智驾生态互沟通统于一体，打造出实力当先时间的，智能新能源汽车合座技巧责罚决策——传祺智电科技 i-GTEC。通过这一决策，传祺新能源将带来更安全、更高效、更平稳的能源体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更东谈主性化和改日感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力培育。

而在技巧门道的遴荐上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，酿成了多元化新能源门道，在保持三电科技先进性的同期，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。现在，传祺氢能源历练车正开展路试，氨能源发动机也认真亮相，披露了传祺在新能源界限强盛的技巧储备，以及宏伟的发展蓝图。

新干事，新体验

此外，传祺也把转型落实到了干事和渠谈层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界突出的厂-店-客“金三角”疏导闭环，从而为消耗者打造集展示、体验、下订、委派四大功能于一体的用户之家，让消耗者的购车经由更透明、更通俗。

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在技巧层面张开深度和广度兼具的布局，在家具层面对峙高价值、高技术的高端化引颈，在干事和渠谈层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质地，为行业提供了一份极具价值的范本，也得胜杀青了传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。

2023年，中国车市合座经验了多重挑战与机遇的交汇，在冰与火的双重陶冶中，广汽传祺以优质的销量发达、领略MPV设备者地位以及杀青高质地转型。2024年，广汽传祺将赓续对峙技巧驱动，以更多高技术赋能的新能源车型，带来令东谈主心动的家具和好意思好的出行体验，向更开阔的新能源蓝海发起冲击。