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《第二次天下大战史——二战史·闪击血战》 作家：李飚

东南欧沦陷

1．“水星狡计”出炉

德国在法、比、荷的奏凯，不仅将英国的势力逐出了西欧，同期也大大地收缩了它在东南欧的影响。东南欧诸国在当代武备方面都很过期，因此悉力幸免与这个欧洲大陆的头号军事强国发生冲突。

匈牙利、保加利亚、罗马尼亚等巴尔干国度间的垂死关系，因德意两国（莫得苏联参加）于1940年8月30日在维也纳强行裁决而趋于大意。这个裁决使罗马尼亚亏损最大。

尽管如斯，它却寻乞降德国建立愈加亲密的关系。这是因为它明晰地相识到由于英国在欧洲大陆的势力已不复存在，德国便成了能保卫它的剩余河山和凑合苏俄羁系的唯一强国。希特勒准备在一定程度上闲散罗马尼亚的愿望，因为着手他对普洛耶什蒂油田感趣味趣味，德国接续作战的才略在很大程度上就是要依赖它。10月，汉森将军率领的德国军事代表团和斯派达尔将军率领的德国空军代表团抵达罗马尼亚。德国也急于探究罗马尼亚有无参加对苏作战的可能性。时下，这场干戈已在德国的狡计之中。

正值德国在东欧进行活动之际，西欧的对英作战仍在热烈地进行，尽管何处令东谈主抱怨的时势已使“海狮”狡计推迟扩充。

东南欧在经济上的重要性与德国我方的军事狡计，使德国对保险东南欧的和吉祥全十分柔和。意大利对此应该心有灵犀。尤其是它于9月13日开动进入埃及以来，现已在西迪巴腊尼堕入逆境时更应如斯。但是，墨索里尼非但不在地中海负重致远凑合已无力发动有取胜但愿的进军的英国东谈主，反而转向希腊，并在10月28日入侵该国。墨索里尼之是以如斯，一则是因德国在罗马尼亚所接管的措施激愤了他；二则是受其应酬部长皆亚诺的怂恿，他预测会迅速取胜。人所共知，其时德国对意大利的行径大为畏怯，极不原意。对轴心国各行其是的干戈戮力早有许多品评，目下再去进行过后品评，着实是多费文字，但是有一条似乎可以深信：即使全然不琢磨希特勒和墨索里尼的个性与政事上的原因（比如，琢磨墨索里尼在意大利的地位），仅就军事上的原因来说，其时也不可能将作战的重点移向地中海，奏凯地振荡作战重点的一切必要条目均不具备。然而必须指出，有东谈主一再劝说希特勒这么作念，尤其是舟师和陆军的咨询人们（举例雷德尔舟师元戎）更是如斯，尽管德国舟师在地中海的实力比其他任何地区都弱。

1940年11月12日，即莫洛托夫看望柏林确本日，希特勒签署了元首第十八号指示。指示显著地响应出盛行于1940年秋季那种对模式捉摸不定的看法。这是在德国空军对英作战失败，推迟扩充“海狮”作战狡计，以及巴尔干又出东谈主不测地爆发了一场不受宽宥的干戈之后。在这项指示中，希特勒适当琢磨了对其主要敌东谈主英国发动干戈的每一种可能性，并审度了其时的所有这个词欧洲时势：德法关系，说吃法国参加对英作战的可能性，西班牙与葡萄牙对扩充“菲利克斯”作战狡计（德国提倡向直布罗陀、加那利群岛和佛得角群岛发动进军）的气派以及德国对意大利向埃及发动进军所接管的支援。指示还介怀到东南欧与东欧的模式。

希特勒预感到意大利和希腊冬季作战将会遭遇重重艰巨，并紧闭到这将给英国在大陆上再行得回安身点提供契机。于是，他指示陆军总司令勃劳希契作好准备，“如有必要，便从保加利亚向希腊进军，占领其爱琴海以北的河山。这么，便可为德国空军提供灵验的作战基地，特地是可以凑合羁系罗马尼亚油田的那些英国空军基地”。

鉴于希特勒还相识到土耳其的地位十分重要，“上述决定与其军事行动都是以使用约达10个师的军力为前提的”。为了加快完成必要的部署，驻罗马尼亚的军事机构将尽快地得到加强。戈林也恪守加强驻罗马尼亚的空军机构，准备在巴尔干东南部部署德国空军队列，还将在保加利亚的南部边境建立一个空军情叙述站。将影响到所有这个词巴尔干作战尤其是克里特岛之战的苏联问题，是个大问题。

指示在说起苏联这个问题时指出：“为了搞清苏联近期的气派，如故开动和苏联进行政事协商。不管这些协商的结果若何，筹商东线作战准备的一切理论指示依然灵验。同期，作战准备仍要接续进行。”

到11月中旬，意军在阿尔巴尼亚已被迫接管守势，而且很难守住阵脚。德国的初度支援是提供了一支空运大队。但情况已很显著，还必须提供更多的支援。

1940年12月13日，希特勒签署了元首第20号指示。在指示中，他评释了德国准备进军希腊（称“马丽他”作战狡计）的作战要点。咱们在这里拿起它，仅仅因为它所强调的想想其后导致了对克里特岛的进军。

这项指示一开动便指出，阿尔巴尼亚的日趋危险的时势使咱们感到接管这一措施加倍重要，即应当壅塞英国以巴尔干阵线为掩护在何处建立空军基地。因为这些基地一朝建成就会羁系意大利，羁系罗马尼亚油田。德国进军的首要主见是爱琴海沿岸地区和萨洛尼卡盆地。然而，也可能有必要经由拉里萨与科林想地峡发动进军，进而占领所有这个词希腊。德国空军的具体任务是“尽可能使用伞降和机降着陆夺取在希腊沿海诸岛上的英军基地”。

在进军的主见全部达到之后，参战队列将撤退，“另有他用”。这一耐东谈主寻味的措辞标明，这些作战行动与狡计中的对苏作战具有顺利筹商。事实上，5天后，即12月18日，希特勒签署了元首第21号指示——“巴巴罗萨”对苏作战狡计。

琢磨到好意思瞻念有意，原来狡计于1941年3月进军希腊。但是，进军发起时期推迟了，着手是由于正在与保加利亚进行应酬谈判，因为要到达希腊必须假谈保加利亚；再者是由于南斯拉夫在3月26日至27日发生了政事动乱；终末是因为德军到4月6日材干开动，而且时期紧迫只可仓卒中部署。要作念好这些工作，时期又莫得。因为对苏作战行将开动，而且作战狡计如故刚烈不移地扩充了。但是，即便如斯，照旧不得不改换1941年5月15日进军苏联的原订日历。新的进军日历定在4周之后。

直到3月末，以空降作战夺取希腊沿海诸岛（即“马丽他”作战狡计的一部分）的建议才进而变成占领利姆诺斯岛的试验措施。攻占基克拉季斯群岛只可在占领雅典周围地区之后。因为何处的地形对实施进军相称艰巨。

1941年3月26日，行为准备的一项内容，德国空号角令聚斯曼特遣队与第7空智囊的师部一同开往保加利亚。由聚斯曼中将结合的特遣队包括第2加强伞兵团以及炮兵、高射炮兵、工兵和通讯队列。这两支队列在保加利亚的任务是在第八空军的结合下负责扩充空降作战。

但是，驻保德国空军还需要支援跳跃希保边境向希腊戎行与英国远征军发动强盛的进军的作战行动，这意味着它将无力实施伞降与空降登陆作战。结果这一排动只好推迟实施。

干戈的进展使德国伞兵队列无谓再去夺取利姆诺斯岛，但在1941年4月26日，第2伞兵团却佩带重装备在科林想地峡空投奏凯。科林想运河上的桥梁被敌方的一颗炮弹刚巧起爆了火药而炸毁。但德军很快又架起了一座急造桥。伞兵们俘获了900名英军和1450名希军，其中军官21名。己方仅死字63东谈主，伤158东谈主，失踪16东谈主。

此次军事行动打开了伯罗奔尼撒半岛的大门，加快了克里特岛之战的进度，并保卫了康斯坦萨-博斯普鲁斯—科林想这条轴心国重要的海上通谈，此外就是引东谈主详确地使用了伞兵队列。此次使用伞兵的训诲加上先前在荷兰、比利时的训诲，也就指明了若何使用伞兵的教导原则。

在同希腊作战进行之际，德第11空军司令施图登特曾于4月20日躬行向戈林作过叙述。还可以深信的是，就在第2天，进而陈诉希特勒后，“水星”作战狡计终于决定，即从空中夺取克里特岛。

德军最高管辖部作战局一份磋商叙述标明这么一种不雅点，即在干戈的现阶段，鉴于马耳他岛位于地中海中央，应在夺取克里特岛之前着手夺取马耳他岛。但那时对苏作战行将开动，希特勒的策略重点日益东移，因此，他的介怀力更多地聚合在巴尔干地区、东地中海、埃及和中东。他在指示中异常明确地指出，夺取克里特岛的主见是要把该岛行为凑合东地中海英军的空军基地。

尽管第28号指示中莫得显著地触及到夺取克里特岛的策略企图，但咱们可以推测出，在4月21日那次重要的会议上，施图登特将军向希特勒涌现的意见，与他在奏凯地夺取克里特岛之后作战叙述中所强调的想法沟通。他写谈，必须占领克里特岛，因为夺取它是将英军逐出大陆后保卫轴心国的康斯坦萨—科林想—意大利这条至关重要的海上通谈的唯一技能，亦然为了保证希特勒得到罗马尼亚的石油供应（这是希特勒的弥远忧虑所在）的唯一技能。克里特岛在德国东谈主手中将有如下作用：（1）试验上等于把英国舰队结束出爱琴海；（2）符号着英国在东地中海的地位受到很大的收缩；（3）为德国空军挫折埃及，尤其是苏伊士运河，提供了一个有意的基地。

希特勒在号令中交替应于5月15日进军克里特岛，由戈林负责结合。空降登陆军担任主攻，由已进驻地中海地区空军基地的德国空军队列和在西线已享闻名的第22师实施支援。不外，该师不巧还驻在布加勒斯挑升区，而且由于所有可用的运送机急需为实施进军苏联的“巴巴罗萨”狡计作准备，因此它不可能赶上参战。数日后，由林格尔将军结合的第5加强平地师代替第22师进入希腊。

在所有这个词“水星”作战狡计的实施经由中，咱们都可紧闭到希特勒对拟定的对苏作战有种烦燥不安和迫不足待的状貌。他绝不掩饰地催促加快作战准备。他要求所有参战队列不要但愿在现存军力之外再加多队列。作战队列的空运行动决不成耽误“巴巴罗萨”作战部署。空降登陆军完成任务之后应立即撤出，“另有他用”。

由此可见，德军从一开动就濒临着时期紧的问题，而且在所有这个词作战经由中一直如斯。这使德军不得不频繁地变更部署，酿成了不幸的严重效率。其原因是对于伞降与机降作战来说，精准的采取时期是奏凯的枢纽。然而，巴尔干之战大北英军的奏凯使德国干戈方案者忻悦极度，他们信心十足地以为此次作战已奏凯在望。

2．德军多手准备，志在必得

“水星”作战是初度以德国空军为主，国防军3军相互合营的作战。此次作战的任务交给了勒尔将军结合的第4航空队，其编成内有：冯·里希特霍芬将军结合的第8空军和施图登特将军结合的第11空军。舟师支援的作战任务交给了东南舰队司令舒斯特尔舟师上将。

由里希特霍芬将军结合的第8空军在攻占希腊原土的作战中作用权贵，因此它对此次行动的总情况已了如指掌。由施图登特将军结合的第11空军编成内的大部分队列不得不从德国的驻地和查验营地内抽调。在退换经由中，德军遭遇了很大的艰巨，主若是时刻方面的，举例在巴尔干相称荫庇交通线，而“巴巴罗萨”作战的运送量又很大等。但是尽管如斯，到5月14日，第11空军军照旧奏凯地在雅典隔邻聚合完毕，并作念好了战斗准备。德军还调集了10个“容”—52飞翔联队，共502架飞机，准备运送伞降与机降队列。

但是，空军大地队列却未作念好准备，其数目也不足以完成任务。由于少数可以使用的机场必须分给第8空军军的轰炸机、俯冲轰炸机和战斗机使用，是以留给第11空军军使用的机场是在科林想、梅加拉、塔纳格拉、托波利亚、达迪翁、埃莱夫西斯和法利龙。在这些苟简的机场上过多地聚合飞机对实施进军克里特岛的作战妨碍极大。飞机所掀翻的多量尘埃简直使机队无法在交替的时时代隔内升空。第11空军军使用了大地消防斥地，试图摈弃尘埃，但作用不大。

所有的补给物质必须运往比雷埃夫斯港与科林想港。在装载这些物质时所有可顺利运用的船舱都运用了。补给船受到水雷与敌潜艇的袭扰，尽管东南舰队司令官作了不懈的戮力，但一直拖到5月17日以后才赶到。因为船埠与口岸枢纽受到严重败坏，其时又莫得合乎的劳能源，在卸载这些补给物质时又发生了拖延征象。此后，在转运这些物质时又有耽搁。但是，此次作战的枢纽问题是为空军提供油料。在5月17日至5月20日历间必须为第11空军军提供79．2万加仑的油料。这些油料仅够10个“容”—52飞翔联队实施3次战斗飞翔之用。与此同期还必须给第8空军军的队列提供油料。

补给舰船迟迟不到，为机场运送油料又遭遇许多艰巨，这就有必若是推迟作战的发起日历，开动推迟到5月18日，其后又推迟到5月20日。另外，通讯系统也远不成令东谈主舒服。

但是，把筹商的作战照应机构聚合在雅典过火周围评释注解是有意的。因为这么可使多量的不可幸免的矛盾得到迅速处理。同期，由于德国空军照应长耶顺内克在何处坐阵，也能促使空军总司令迅速作出方案。

第8空军的队列一朝改编和准备完毕，便扩充了多样重要的战前任务，诸如：为补给舰只提供空中掩护，凑合敌潜艇与水面舰只的袭扰，窥伺所有这个词作战海域，挫折在克里特岛周围涟漪的敌运送与战斗舰只和该岛港湾内的舰船（举例靠岸在苏达湾内的舰艇），以及突击英国皇家空军大地队列和防空阵脚等等。这些战斗行动不仅给敌东谈主酿成了伤一火、败坏，还使德军夺取了该岛的制空权，这是其后空降作战奏凯的一个重要条目。

行为进军克里特岛这场总体战的一部分，德国空军在克里特岛周围的许多岛屿上修筑了工事：把基西拉岛与安蒂基西拉岛修建成防空阵脚；把梅洛斯岛修建成补给中心和海空提拔站；把斯卡潘托岛修建成战斗机与俯冲轰炸机基地。

各作战照应部只得主要依赖德国谍报部（卡纳里斯躬行夸责）与空中窥伺所提供的谍报来了解敌东谈主的军力与阵脚情况。

但凡敌东谈主能从海空运送队列登陆的场合，守军都用玄妙的时刻和多量的物质器材有狡计地进行了布防。在许多重要机场的周围和北部沿岸修筑了许多易守难攻的坚固撑持点。守军充分了解德国伞兵队列的战术，在入侵队列可能用来空降的所有内陆地区都作了适当的布防。这些地区大多平坦、低洼，为此，守军占领了周围的制高点，构筑了坚固的防卫工事。为了把所有这个词地区都置于我方的火力之下，并尽量使进军者亏损惨重，英军在那些被视为适于机降和伞降登陆的橄榄树林内埋伏了狙击手，对所有防卫性坚固撑持点进行了十分玄妙的伪装，致使德军借助于精熟的空中摄影和冒险的低空飞翔也难以区别。尽管德军枉记挂血，况且满有把捏地以为发现了敌东谈主的一些防空阵脚，但其后才弄明晰原来那些阵脚都是用木头“炮”确立的假阵脚，而真阵脚却设在别处，伪装得十分红功。

德军照应总部对敌东谈主实力所作的不准确的猜测以及对敌阵脚的确立位置所作的异常判断，通常在参战队列中响应出来，比如他们以为：希腊东谈主“将不肯再接续作战”；英国兵已“士气抱怨”，一朝遭到德军挫折也“不会适当违反”。

德军这种对敌军战斗力的异常猜测给所有这个词作战的奏凯酿成了羁系，结果是使第11空军军遭到了极其严重的亏损。

鉴于英国谍报部门的工作卓有成效，加之德国伞兵队列如故在科林想作战，因此德军试图达成策略上的倏得性的但愿已成泡影。不仅如斯，而且连发动一场进军性的战术突袭，不管从军力和时期上来说都是不可能的。由于英国在希腊的间谍活动活跃又宽裕成效，它对德国伞兵队列与运送机联队在雅典隔邻集会、装船和运送的情况了如指掌，结果，以亚历山大港为基地的英国舟师队列从5月15日开动便在克里特岛隔邻的海面上巡戈到5月17日，驻克里特岛的英军进入高度防止景况，准备凑合德军的进军，他们预测德军将在未来凌晨发起进军。

在发起进军之日的凌晨，第8空军军将实施预备性作战，坑害仍留在岛上的英国空军队列过火大地防卫枢纽。它还负责掩护第11空军头两波挫折队列的接近和着陆，并对此后作战实施支援。终末第8空军军还要负责掩护参加作战的舰只，淹没克里特岛隔邻的敌舟师队列。

东南舰队司令官将派出扫雷艇与机风帆，这么第1分舰队就可在进军的第一天晚上在马利姆以西上岸，而第二分舰队可在第2天晚上在伊腊克林以东上岸。运货的汽船则准备在接到苏达湾的水雷已被排除和敌军已被破除的叙述之后便立即扬帆起航。

这项拟订得极其精熟的进军狡计为快速攻占克里特岛提供了奏凯的但愿。入侵奏凯的先决条目是占领3个机场。如果在攻占这3个机场中的任何一个时，遭遇意想不到的艰巨，还可以振荡到已在德军手中的其他机场去，这么作念便有奏凯把捏了。

3．蚁穴毁大堤

凌晨5时半至6时，第8空军向马利姆和伊腊克林的机场，以及这些机场周围地区和干尼亚城的防空枢纽发动了预备性进军。接着，即在空降着陆开动之前，第8空军于7时再次发起了挫折，主见是牵制着陆地区的敌东谈主。尽管守军作念了相称周全的准备，但参加战斗的总额为493架德国“容”—52式飞机只亏损了7架。

第11空军发动的第一挫折波是凭据作战狡计中交替的空降作战时期实施的。但由于敌东谈主防空火力横蛮以及飞翔员迷航等多种原因，派出的飞机并不是每次都能到达采选的着陆场。负责夺取马利姆的西部大队和负责夺取苏达村与干已业的中部大队以滑翔机各运了半个营（突击团第1营）进行机降着陆。这个营的3个连就在敌防空阵脚周围着陆，以便坑害这些阵脚。有两次奏凯地实施了这项狡计，随后参加第一挫折波的伞降队列也纷繁而至。

伞降队列遭遇了敌步兵队列的横蛮违反，而战前的空中窥伺并莫得发现这些队列。在马利姆机场以南的陡坡上的违反尤为果决，守军在何处构筑了台阶式的防卫阵脚，火力十分密集，有些伞兵在空中就被击毙，有的刚一着陆便被击毙，许多东谈主固然着陆时未被打死，但却无法得到他们的武器囊。突击团的一个营降落得太偏东。中部大队向收尾瞰制干尼亚与苏达湾的阿克罗蒂里高地与加拉塔斯村发动的进军遭到了绝对的失败。

西部大队与中部大队的战斗一打响便失去了它们的结合官，这使时势变得复杂了。结合中部大队的聚斯曼中将在作战刚开动便因滑翔机在埃吉纳岛坠毁而毙命。西部大队司令官迈因德尔少将在着陆前不久受重伤。

直到下昼，作战室才了解到这些情况。这是因为当运送机安全复返基地（仅亏损1．4%点）和收到第8空军的叙述时给东谈主的印象是“第一波已按狡计着陆奏凯”。其时驻雅典的空降军司令部涓滴莫得得到伞降队列的音问。邻近中午，中部大队发来了一份电报，电文叙述说，向干尼亚发动的进军因亏损惨重而受阻。西部大队也叙述，热烈的战斗仍在进行，结合官已负伤。由于领先抱有的乐不雅气派，是以第二波仍按狡计登程，结果酿成了更大的诞妄和遭受到更大的周折。

9时至10时，运送机复返希腊的基地。但事实评释注解在13时之前，不可能让“容”—52作好飞第二架次的准备。每个“容”—52飞翔联队升空时期耽搁达3个半小时之久，其原因是：（1）加油艰巨；（2）必须着手把坠毁的飞机从跑谈上摒弃掉；（3）起降过多飞机的机场尘埃密布，即使使用消防器材也不著奏效。结果各运送机中队都未按战斗序列升空，也莫得同期到达主认识，仅仅在15时至18时之间才东一架西一架地到达。第11空军的战斗叙述评释了如下情况：各个机场之间的电话通讯常被堵截，因此结合官们不可能就拖延进军时期问题进行筹商，也不可能再行安排共同发起进军的时期。负责结合第2特种任务轰炸机大队（伞兵运送机）的军官叙述：在第一波着陆不久，他便紧闭到这种情况。但由于未能与他的顺利上级（附庸于第11空军的地区作战结合官）取得筹商，于是他便顺利向军司令部通话，要求推迟第二波发起进军的时期。但是无法细目是否作出了决定，即便作出了，缺憾的是，也莫得传达到实施第二波进军的运送机大队。由于一样的原因，也未同第8空军军作念出进一步安排。

轰炸机编队按原狡计在15时飞临雷西姆农与伊腊克林主见的上空，企图坑害敌东谈主的高炮阵脚，或至少要压制住敌东谈主的火力。紧接着，单引擎与双引擎战斗机飞来掩护伞降队列跳伞，压制对方的防卫火力。由于这些飞机的航程短，在16时15分之后便不成再停留，因此大部分队列是在莫得战斗机掩护的情况下实施伞降的。

中部大队现由施图尔姆上校结合。其任务是占领雷西姆农飞机场，此后向苏达湾鼓励。

东部大队由布罗伊尔上校结合，任务是占领伊腊克林城过火机场，并扼守该机场，保证后续队列空降着陆。

这两个大队部遭受了严重亏损。原因是同第一波一样，它们都降落在陷落坚固、伪装玄妙的敌防卫阵脚的中心。另外，由于运送机是毫无组织地到达的，这使敌东谈主更易于完成其违反任务。一些无训诲的运送机机组东谈主员犯了异常，把伞兵降落在异常的场合，酿成了更大的紊乱。由于许多伞兵都不成得到他们的补给囊，是以德军的物质亏损也很大。

所有这些情况都使得中部大队未能占领雷西姆农机场。同期在敌东谈主密集的火力下，向苏达湾鼓励的企图也莫得已毕。由于运送机在运送第一波进军队列之际或其后不成实时赶来，当东部大队与敌东谈主战斗时，其军力比原狡计少了600东谈主。尤为晦气的是，进军的时期耽搁了，这给队列的进军带来了更大的艰巨，以致终末东部大队未能夺取预定的主见是不足为怪的。在其时的情况下，布罗伊尔上校只可在夜暗的掩护下集会失踪的东谈主员并于未来朝晨向机场发动进军。

5月20昼夜对作战情况的检察标明，在4个空投伞兵的场合，敌军的防卫比意想的要强得多。3个机场无一被攻占，克里特岛的时势十分危机。马利姆的情况似乎好一些。傍晚，致使有东谈主错报：该机场尽管仍处于敌炮兵火力之下，但已被攻占。目下为了按狡计使第5平地师进行空降着陆，十分有必要至少占领三个机场中的一个。在目下的情况下，那唯独夺取距德军在希腊的空军基地最近的马利姆机场。固然它比伊腊克林机场小得多，但看来可为进军队列的奏凯提供最好意思好的出息。

马利姆机场南面的107高地是英军防卫的要点。不外，开动德军并未从空中像片上看出它的重要性，因此只派了一个由科赫少校率领的加强连，搭乘滑翔机向107高地发起突击。结果伤一火惨重，突击被击退。西部大队结合官迈因德尔少将着陆后很快相识到敌东谈主防卫阵脚力量浑厚。该阵脚从机场的西部角落沿塔夫罗尼蒂斯河床通过107高地的西坡向南蔓延。他坐窝加多4个连的军力向机场标的实施正面进军，另外派出两个连从南面包围高地。

马利姆周围的阵脚由新西兰第22营扼守，营长是安德鲁中校。在通讯与信号系统均遭败坏后，他以为已不再能对其队列实施灵验的结合，于是便在强盛的压力下趁着暮夜撤退阵脚。

此次“从马利姆的撤退”导致了所有这个词克里特岛的失陷。

这一天，英军总司令弗赖伯格将军截获一份德军将把第3伞兵团干涉战斗的指示。

这项指示提供的情况加上他对所有这个词时势的看法，便使他对畴昔可能发生的事情相比明晰了。深宵，他向韦维尔将军叙述，如果舟师偶然壅塞敌东谈主从海上发动的入侵（他们推测德军主若是从海上入侵），那么他我方的队列是有填塞的力量，况且完万偶然凑合所有可能来自空中的进军。不外他也指出，敌东谈主横蛮的空中突击，使他的通讯与信号系统的效用如故裁减。但他进取级叙述时还不知谈其时情况的严重程度，举例，他不知谈新西兰第22营已从马利姆撤退，结果已在他防卫最薄弱的地段开放了缺口。如果他知谈这些情况，毫无疑问，他例必会悉力在夜暗的掩护下派援兵支援马利姆。

施图登特将军预期在5月20日至21日这个具有决定作用的夜间发动横蛮的进军。

当这一设计未成为现实时，突击团的那些困顿不胜的残部在5月21日朝晨却得回了一个喘气的契机。他决定聚合全部力量进军马利姆，从而使力量对比发生了有意于德军的变化。

他之是以偶然作出这项决定，原因之一是，其时尽管团通讯主任亏损了他的大部分器材，他却与驻雅典的空降司令部奏凯地建立了无线电筹商。

5月21日上昼，一些佩带武器、弹药的“容”—52飞机在马利姆滩头降落遭受了一些亏损，一架“容”—52飞机在马利姆机场降落。然而，由于机场的跑谈仍处于敌步兵与炮兵的密集火力之下，是以固然为平地营着陆作好了一切准备，照旧不得不再次推迟。要增援西部大队并作出更大的戮力使机场完全置于德军收尾之下，唯一的路线是接续空投伞兵，德军这么作念了。约莫在17时，德军占领了马利姆，况且牢固地收尾了机场。这一战果是在第8空军的十分灵验的支援下取得的。第8空军军享有皆备的制空权，向敌东谈主的防空阵脚和坚固撑持点实施了蚁合的挫折。同期，从16时起，一个加强平地营的第一批空降组冒着敌东谈主络续交的炮火和机枪火力在机场着陆。许多“容”—52飞机在着陆经由中被坑害。

但是，目下已可以接续着陆，膨胀战果，并向前鼓励，于5月22日，与干尼亚和苏达湾隔邻的中部大队会师。下一个主见是，扩大马利姆这一桥头堡，由此出击，将敌东谈主从苏达湾的舟师据点中赶出去。在何处，英军的快速舰艇仍运用夜暗不休地运东谈主补给物质。5月21日，德军的运送机给中部大队运来了弹药，但占领加拉塔斯周围高地的企图却失败了。进军队列遭到亏损，受到很大的收缩，只可扼守已攻占的阵脚，牵制敌东谈主的队列。

留在雷西姆农隔邻的德军击退了敌东谈主一次又一次的挫折。它们在弹药与其他补给物质的支援下守住了阵脚，固然曾遭遇一些艰巨。

在伊腊克林隔邻，东部大队被切成两段。西段的队列在第八空军的近距离支援下，试图突入伊腊克林。开动打得还可以，以后却遭到敌东谈主的横蛮违反，进军受挫。结果那些如故突入该城的队列只好撤出。东段的队列由布罗伊尔上校结合，企图占领机场，但未奏凯。队列莫得重型武器，进军毫无奏凯的但愿。由于它的失败，空降军不成按狡计将第五平地师的部分队列机降到伊腊克林着陆。

但是，由于占领了马利姆，据第十一空军截止5月21昼夜的叙述说，它已绕过伊腊克林这个重要场合，并撤职安祥德军在马利姆的阵脚以及向干尼亚发动进军。第5平地师师长林格尔将军现已升任西部大队结合官。未来，该师的三个营在马利姆机场登陆。

4．舰队与空军的对抗

进军克里特岛的重要问题之一是迅速提供重型武器。完成这项任务的唯一联想路线是用机风帆与商船从海上运进武器。德军企图扩充这项任务并同期壅塞英国舟师把援兵奉上克里特岛的军事行动，导致了第二次天下大战第一次“海空之战”。很显著，英国东谈主在空中处于残障，他们但愿使用偶然在东地中海干涉作战的强盛的舟师队列来弥补这个不足。英军以为，德国东谈主将会发现单靠空军夺取克里特岛是不可能的，是以猜测多量德军将试图从海上登陆。

第8空军军如故收到了如下指示：在作战的准备阶段要不休地监视克里特岛周围的海面，并重要在这一海域中看到的所有运送舰。第8空军叙述称，在扩充这项指示中，到5月20日止，已击千里或重创27艘敌舰船。

两支由机风帆编成的船队凭据狡计从比雷埃夫斯与哈尔基斯驶出，由意大利的“狼”号与“东谈主马座”号鱼雷艇护航，载有一支约2300东谈主的平地队列和重装备，在进军克里特岛确当昼夜间，抵达了战斗登程场合——梅洛斯岛。第4航空队要求东南舰队司令养精蓄锐保证第一支船队于5月21昼夜幕来临前，在马利姆隔邻靠岸。德国当局还试图劝服意大利舰队出海，以便把参加克里特岛作战的英国舟师队列引开，但是被断绝了。

5月20日至21昼夜，英国舟师队列绕越在其东侧的克里特岛，又穿过该岛西侧的基西拉海峡，搜索了克里特岛以北的海域，并沿该岛北部的海岸巡戈。英国舟师在搜索经由中，轰击了斯卡潘托机场，但未酿成很大的败坏。正在待命出击的挫折力量强盛的第八空军看到时机已到，于是在5月21日晨向正在撤退的英国舟师舰队发起挫折，击千里“大后”号结束舰，重创“阿贾克斯”号巡洋舰。其时仍在该岛以南进行战斗的第8空军于上昼9时叙述说，克里特岛以北的海域已莫得敌东谈主的舟师队列。接近中午，第一支由机风帆编成的船队接续从梅洛斯岛向马利姆行驶，但是下昼被英国皇家空军窥俟机发现了。夜间，遭到新抵达的英国舟师队列的挫折，这支队列包括“狄多”号、“奥赖恩”号和“阿贾克斯”号巡洋舰以及四艘结束舰。多亏意大利“狼”号鱼雷艇（艇长米姆贝利）的勇猛奋战（顺利中弹18发）和船队的迅速四下疏散，唯独十艘舰只被击千里。其余的船只则在伯罗奔尼撒半岛的南海岸隐迹。对于若何将重型武器与援兵运入克里特岛的问题仍未处理。第2支船队在5月22日朝晨又遭到英国第2支特混舰队（其编成内有“佩想”号、“水中青娥”号、“加尔各答”号、“卡莱尔”号巡洋舰和两艘结束舰）的挫折而被立即调回。两艘船被击千里。仅仅由于意大利的“东谈主马座”号鱼雷艇（艇长西加拉）的提拔与德国空军立即实施的屡次挫折才使亏损减少到如斯小的程度。为了支援正在发动进军的舟师舰队，坎宁安舟师上将派出了第3支特混舰队，其编成内有“厌战”号与“英雄”号战列舰、“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及7艘结束舰。5月22日一整天，英国特混舰队与由第10空军的轰炸机和俯冲轰炸机支援的第8空军伸开了蚁合的激战。“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及“快轮”号结束舰被击千里。“水中青娥”号巡洋舰、“厌战”号战列舰被重创。“卡莱尔”号防空巡洋舰与“英雄”号战列舰受创较轻。英国舟师就是这么付出了腾贵的代价才赢得战胜德国运送船队的奏凯。未来，即5月23日，得到加强的第八空军发动的挫折使英国在克里特岛以南海域又亏损了两艘结束舰——“卡西米尔”号与“凯利”号。德国空军首领对于英国东谈主是否会把这场在“眇小的海域飞机对军舰”的作战的奏凯让给他们仍无把捏。但是，5月24日坎宁安舟师上将坦率地向伦敦叙述，他的队列迫于德国空军挫折的弘大压力，昼间已不成在爱琴海或克里特岛周围水域作战。任何企图壅塞敌东谈主把队列与补给物质从海上输送登陆的作念法都例必会使东地中海舰队蒙受惨重的亏损。然而，伦敦对于德国东谈主将会发现他们不可能从空中夺取克里特岛（尤其是他们只占领了一个飞机场——马利姆飞机场）这少许还异常有把捏，因此坎宁何在亚历山大港得到的恢复是决失当协，英国舟师与皇家空军必须不管三七二十一风险壅塞德国东谈主将更多的援兵送入克里特岛。凭据这项指示，英国舟师舰队必须在昼间实施淹没该岛以北的德国运送船队的作战，并准备蒙受弘大的亏损。但是，尽管英国当局发布了这些指示，却不可能把更多的战船从西地中海调往克里特岛。因为看护在直布罗陀的“H11舰队、原土舰队的全部舰只以过火他所有可以使用的舰只都被迫员用于猎捕德国“傅斯麦”号战列舰了，该舰正在大泰西中“狂妄法外”。

尽管如斯，5月24日至25日，英军夜间增援克里特岛北部沿海的活动仍在接续进行。5月26日，致使“可畏”号航母也出目下何处，并以12架舰载飞机重要了斯卡潘托岛上的机场。本日地午，它遭到德国轰炸机的横蛮轰炸，右两处顺利中弹，与此同期“努比亚东谈主”号结束舰被炸掉了尾。次日，附庸另一支特混舰队的“巴勒姆”号战列舰在卡斯岛东南水域因遭到挫折而受创。

所有这些作战行动都十分明晰地标明，在占上风的敌空军飞机的航程内，一个舰队如果莫得充分的空中掩护是不成实施海上作战的，不然就要付出十分腾贵的代价。

5．奏凯撤退

英国决定不吝任何代价保卫克里特岛，是以此时来自埃及的英国皇家空军飞机再次出目下该岛的上空，重点挫折了马利姆机场。佩带副油箱的“飓风”式战斗机致使在伊腊克林机场降落。但是这些戮力成效甚微，主要原因是在同昼夜间，德国东谈主早已把战斗机振荡到马利姆机场去了。

5月22昼夜，林格尔将军接纳了马利姆地区的结合权，他再行组织队列，并开动对该岛的西部进行涤荡，以防护来自西部和南部对其基地的羁系。5月25日，卡斯特利消一火。

在向克里特岛东部的干尼亚与苏达湾开进时，林格尔把队列分为两个大队，一个由他的平地队列构成，任务是向南成扇形伸开，在陡立抵挡的平地向前进，另一个由伞兵队列构成，任务是沿海岸向前鼓励。

平地队列此次鼓励的结果是，5月24日晚与干尼亚以西的中部大队会合。这么德军初度以在右翼实施的一次大范围合围天真战胜了守军。

在5月24日后的数天里，德军有纪律地调来更多的援兵编进林格尔将军结合的大队里，使他得以已毕我方的作战意图。他能得到多大程度的增援取决于现存的运送机的数目和岛上其他参战大队所需的补给物质的数目。要减轻空运大队的过重工作以及输入坦克等重型武器的唯一路线仍然是海上运送，要求昼间有强盛的空中护航机队的掩护，而且对所触及的所有这个词海域进行绝对的窥伺。德军这方面的初度奏凯，是在加强了对梅洛斯岛和基西拉岛的对空防卫之后才取得的。5月28日，一艘拖轮把载有四辆坦克的两艘驳船拖入马利姆。总的来说，英国舟师在克里特岛之战的枢纽日子里确乎起到了壅塞德国东谈主从海上将其援兵与补给物质输入克里特岛的作用。夜间，英国舟师完全收尾着克里特岛周围的海域。如果德国空军莫得在昼间对任何舰只的活动保持严实的监视并一发现情况就迅速作出反应，那么穿越平地前进的林格尔将军的队列就可能使英国东谈主有契机把风趣风趣紧要的援兵输入苏达湾。其时的情况是，唯独航速最快的敌舰材干在夜间到苏达湾作一次来往涟漪，而且这些舰船也唯独部分航程在德国空军的飞翔半径之外。英国这么的舰船很少，即就是有也只可运送几百东谈主。

5月24日，林格尔大队的进军在加拉塔斯受阻，敌东谈主在何处构筑了坚固的阵脚。在干尼亚以西的高地上，弗赖伯格将军聚合了苏达湾地区的所有队列。这是在两个决定性场合前边的终末一谈荫庇。争夺克里特岛的终末一战就是在这里进行的。5月25日，英国皇家空军再次参战，它的轰炸机与云尔战斗机从埃及登程向马利姆机场发起挫折。但是，向目下已成为岛上重要的德军基地的场合所发起的空袭势头太弱，成效甚微，而且也为时过晚，无法扭转失败的场面。一样，德军在马利姆的情况也不妙，飞机在眇小的机场上着陆时不休坠毁，机场跑谈上可运用的有限的旷地，因飞机破败的不休堆积变得越来越窄小。但是，装备有缉获到敌东谈主坦克的登陆队十分迅速地摈弃了荫庇物。

由于登陆队的戮力，为平地师输入所需的援兵成为可能。

5月26日，第六平地师又有一个团在机场着陆。此后，这场旨在破裂敌东谈主违反的作战按预定狡计胜利进行。5月26日，第8空军向干尼亚发动了一场大范围挫折之后，德军粉碎了该城以西的敌阵脚。未来，绝对破裂了敌东谈主在干尼亚的违反，德军占领了该城。5月28日德军占领了苏达湾，次日又占领了雷西姆农，并与在伊腊克林周围驻扎的东部大队会合。5月22日，意大利东谈主对克里特岛的时势进行了判断，以为时势十分有意于他们参加慑服该岛的作战，因此，建议提供一个装甲连。这支异常于一个加强团的远征队列于5月28日在锡提亚登陆，此后向耶腊皮特腊鼓励，在前进中并未遭遇什么违反。意军的主见是使英军无法撤至该岛以东，并从何处撤走广漠队列。此次登陆对克里特岛之战的结局根柢未起到任何作用。

到5月26日晨，弗赖伯格将军已十分明晰地相识到，克里特岛的失陷仅仅个时期问题。他把他的想法向中东队列总司令韦维尔将军作了叙述，并告诉他，在昔日几天蚁合的战斗和聚合轰炸挫折中，克里特岛上的英国队列如故到了告贷无门的地步。如果允许立即撤出，还有可能救出一些参战队列。弗赖伯格还说，天然，如果以为在该岛宝石每一个小时对中东的时势都是重要的话，他将接续尽最大的戮力结合作战。

韦维尔回答说，情况确乎如斯。他曾陈说过丘吉尔。丘吉尔仍宝石以为，克里特岛之战的奏凯是皆备必要的，要求韦维尔向克里特岛提供保证取胜的支援。但是，严酷的现实是不以东谈主的意志为振荡的。当传来伦敦对此问题的恢复时，韦维尔获悉驶往克里特岛的又一支运送船队在遭到德国空军横蛮的挫折之后，如故被迫调转航向，复返埃及。

在克巴特岛上，守军的情况在5月26日这一天急剧恶化了。第二天，弗赖伯格将军下令，准备从该岛南海岸的小港斯法基亚撤退。5月26日至5月27日的夜间，莱科克上校率领的两个突击营在苏达湾登陆，这支新锐队列在扩充后卫任务时打得很果决，使幸存的守军得以从马利姆与干尼亚撤至克里特岛的南岸。与此同期，德军向东部的鼓励打消了守军想撤往雷西姆农与伊腊克林的一切念头。

5月28日至29日的夜间，守军从北岸口岸撤出约4000东谈主。为掩护撤退英国舟师亏损了“赫里沃德”号与“帝国”号结束舰，共800东谈主丧生。这两艘战船都是在企图通过卡索斯海峡时被击千里的。与此同期，“阿贾克斯”号、“奥赖恩”号与“狄多”号也被击伤，留给守军的唯一出息是设法从克里特岛南岸逃走。

撤退的集会点在斯法基亚一个坐落在一座近乎垂直的绝壁峭壁眼下的小渔村。这座峭壁高300多英尺，唯唯一条险阻的羊肠小路可以通行。昼间，恭候撤退的东谈主们必须尽量磨灭好，以免遭到德国空军的重要，在这同期，在他们背后的平地上，后卫队列与步步紧逼的德国平地队列正在激战，战斗是沿着南部一条穿过一派光溜溜的干旱地上的难于通行的谈路进行的。其后，弗赖伯格将军把这条谈路称为英军的“苦难之路”。

撤退行动是从5月28日至29日的夜间开动的。一支由英国巡洋舰、结束舰与商船编成的舰队在四个夜晚共撤走1．7万东谈主。在夜间霎时的几小时之内，从开朗的海滩上英国能撤出远征军的二分之一，这确乎是一个豪举。对此，第4航空队的结合官其时并未充分相识到。从撤退一开动，英国东谈主便把5月31日至6月1日的夜间定为撤退的终末日历。

他们感到任何进一步的亏损与受创对地中海舰队来说都将不胜重担。情况果如其言，除“佩想”号巡洋舰和3艘结束舰受创之外，“加尔各答”号防空巡洋舰在距亚历山大港一百英里的海面上又被一架“容”—88型轰炸机击千里，这确乎愈加剧了英国舟师为保险从斯法基亚村的撤退所受的亏损。空军中将特德把留在埃及的3个皇家空军战斗机中队用于在昼间扩充护航掩护任务，这总算幸免了更严重的亏损。

东谈主们粗俗把英军的死、伤、被俘数字猜测为1．5万东谈主，但一个更可靠的叙述以为比这个数字要多743东谈主。同期，舟师还亏损2011东谈主。目下，已可以对德军在克里特岛作战中的亏损作念出可靠的猜测。这个数字远低于丘吉尔原先所作念出的“击毙5000多名伞兵”，共计打死打伤1．5万名德军的猜测。在对所有的官方与非官方的府上进行适当的磋商之后，猜测在参加此次作战总额为2．2万名德军中，死、伤、失踪东谈主数唯独6580东谈主。

尽管咱们所说的这个数字远远低于丘吉尔所作念的猜测，但要高于德军在所有这个词巴尔干之战中的全部伤一火数字。在巴尔干之战中，德军死、伤、失踪总额为5650东谈主。在克里特岛之战中，德军以较小的代价赢得了宝贵的奏凯。这一奏凯使德军的登陆作战似乎成为不可战胜的了。

在莫得制海权的情况下，德军唯独依靠其空中上风和唯一无二的强盛的伞兵空降队列进行此次战役，这是天下上唯一的以空降队列为主实施的进军战役。但由于天时和地利以及友军早有准备，原来可能的“光泽”终末却使克里特岛变成了德国伞兵的墓地。从对历史的影响来说，克里特岛空降战役，对西方产生很大影响。好意思、英军事当局以为戏剧性的克里特岛空降作战，作战想想斗胆新奇，具有极高的假想力，是历史上的第一次。好意思、英从而得出论断，友邦要击败强盛的德国军事机器，空中天真实皆备必要的，从此好意思、英加快了空降兵确立的设施，于当年他们就组建了大范围的空降作战队列。

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