4月1日，新动力汽车品牌纷繁表示3月销量“收货单”。

　　比亚迪（002594）大爆发，3月新动力汽车销量超30万辆。新势力方面，哪吒和小鹏月请托仍未冲破1万辆，问界和理思仍断层领跑其他新势力品牌，行业聚拢度越来越显著。

　　小米汽车的首款车型小米SU7认真上市后，订单握续“火爆”，门店客流量爆满，试驾难预约，成为近期车市热门。在小米SU7“爆火”的同期，4月1日，问界、小鹏等品牌的部分车型下调价钱，蔚来和奇瑞等推出置换补贴优惠举止。

　　问界、理思强势领跑

　　春节事后，比亚迪打响龙年新动力汽车价钱战“第一枪”，将新动力汽车带入7万元期间，并喊出“电比油低”的标语。2月19日，比亚迪告示，旗下两款插混车型秦PLUS荣耀版和结果舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元。相较于老款，两款新版块车型价钱均下落两万元，带动3月销量大增。

　　3月，比亚迪销售新动力汽车302459辆，客岁同期为207080辆，同比增长46%，2月销量为122311辆。

　　3月，问界请托量再超理思，蝉联新势力月度“销冠”。3月新势力请托榜前七的品牌是：问界、理思、零跑、极氪、蔚来、小鹏、哪吒汽车。

　　3月，问界请托新车31727辆，环比增长50%，蝉联新势力品牌月销量冠军，已贯串三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。其中，问界新M7请托24598辆，M9请托6243辆。

　　理思汽车3月请托新车28984辆，环比增长43%。3月1日，理思汽车发布了首款纯电产物理思MEGA和2024年理思L系列三款车型。

　　位居请托榜第三的是零跑汽车，3月请托14567辆。位居请托榜第四的是极氪汽车，3月请托13012辆，环比增长73.26%。3月蔚来请托11866辆，环比增长45.9%。3月，小鹏汽车请托新车9026辆，环比增长99%。哪吒汽车3月请托8317辆，环比有一定提高。

　　笔据当今已表示的新势力3月请托数据来看，大多半品牌结果了环比增长。问界和理思仍断层领跑其他新势力品牌，行业聚拢度越来越显著。小鹏月度请托仍未冲破1万辆。

　　各家车企一季度的请托情况也浮出水面。记者笔据各家新势力的请托公告梳理，2024年一季度，问界请托8.58万辆、理思请托8.04万辆、零跑请托3.34万辆、极氪请托3.31万辆、蔚来请托3.01万辆、小鹏请托2.18万辆。问界和理思仍强势领跑。

　　3月27日晚间，蔚来汽车公告，笔据最近的业务进展，公司预期2024年第一季度请托约3万辆汽车，而此前的请托瞻望为3.1万辆至3.3万辆。值得介意的是，在浓烈的价钱战下，这是第二家公开下调一季度请托预期的新势力车企。3月21日，理思汽车发布公告，由于销售订单不足预期，将公司一季度请托量瞻望下调至7.6万辆-7.8万辆，下调约24%。

　　蔚来和理思下调一季度请托瞻望，也映射出本年新动力汽车市集竞争的浓烈。乘联会文书长崔东树称，2024年寰球乘用车市集价钱战仍将浓烈。

　　小米汽车“爆火”搅拌市集

　　3月28日，小米SU7认真上市，起售价为21.59万元至29.99万元。小米SU7发布后，据官方数据表示，4分钟大定数目破1万单，7分钟破2万单，27分钟破5万单，24小时大定数目冲破了88898单。

　　光大证券分析师倪昱婧以为，小米SU7订价与市集进展均超市集预期（前期预期主销车型价钱带约25万元独揽）。新车型较高的性价比重复市集热度催化，上市后订单火爆。

　　黄河科技学院客座训诲张翔在摄取记者采访时示意：“小米汽车的入局对当下的新动力汽车市集具有一定搅拌作用。小米是中国首家手机制造商告捷跨界造车的企业，小米自己在智能化、生态协同、粉丝效应与渠说念等方面具有显耀上风，对新动力汽车市集起到‘鲶鱼效应’。”

　　4月1日，与小米SU7同处一个价钱带的问界、小鹏汽车部分车型降价，蔚来汽车等推出置换补贴优惠举止。

　　鸿蒙智行官方客服对记者示意，4月1日起，问界新M7部分车型推出限时优惠，其中新M7 Plus后驱版径直优惠2万元，智驾版限时优惠1万元。优惠后，新M7大五座Plus后驱版，22.98万元便可提车。

　　同日，小鹏汽车告示，2024款小鹏G9限时优惠2万元，优惠后起售价为24.39万元。蔚来汽车推出10亿元油车置换补贴。

　　业内东说念主士以为，新动力汽车品牌密集推出新一轮降价和促销举止，不错视为是应答小米汽车的竞争举措。