12月30日，滂湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，2024年12月20日，历时近6个月的上海南站提档升级改良工程通过静态验收，合座工程接近尾声，1月5日（2025年一季度世界铁路列车启动图实行后），上海南站将迎来首趟高铁，精致迈入“高铁期间”。展望日均客流将达到5万东谈主次开云kaiyun，较以往增长40%以上，高铁列车占比达60%。

上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，于2006年7月1日洞开运营，站场边界为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房蛊卦面积约5.6万平常米，与地铁1号线、3号线、15号线和资料客运南站精细相连，是上海对外不绝的陆上“南大门”。

上海南站是世界首个圆顶透光火车站。 本文图片均为“上海发布”微信公众号 图

铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅先容，上海南站于2024年7月1日启动提档升级改良工程。改良工夫，车站采选“边运营边施工”的方式，胜利完成了客运、房建、买卖及告白的提档升级。

候车大厅

上海南站候车大厅进程布局转换后，增多了约2500平常米的有用候车面积，可容纳游客数目推论至9000东谈主。“为了减少游客安检进站等候时候，咱们将原先的9台安检仪、20个实名制考证闸机，增多至20台安检仪、40个实名制考证闸机，安检通过才调可提高至10000东谈主/小时。安检通谈旁新设有4台轿厢式复位单向门，苟简捎带大件行李的游客出站。”吕红梅说。

安检进站区域

吕红梅还裸露，1月5日调图后，上海南站策画开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁列车占比达60%，主要隐蔽杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中资料标的。同期，为适应游客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点标的的普速列车11对。升级后的上海南站运力大幅提高，展望日均客流将达到5万东谈主次，较以往增长40%以上。

候车区

上海南站还优化升级了“心尚”工作职责室，内设军东谈主候车区、重心游客候车区、儿童游乐区及母婴室，并开辟了专用检票通谈。值得一提的是，车站改良升级24处卫生间，增设集无不容、儿童、母婴护明智力于一体的“第三卫生间”，引入了新风系统，打造“暖手”工程。站区静态绚烂、详尽骄贵系统全面焕新，绚烂更显然把稳，联接更精确高效。此外，候车室内还增多了自助工作区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民工作智力。既有售票处也改良升级为详尽工作中心，“一窗通办”工作方式愈加苟简游客办理车票关系业务。

儿童游乐区

“比较于新建工程，改建名目络续更复杂、难度更大，这次名目开创‘安装滑轨式可出动遮雨棚’结构体系，高效完成超6万平常米屋面阳光板更换和4.3万平常米穿孔铝板蜕变，攻克了世界最大面积的站房屋面阳光板更新改良贫穷。”中铁建工名目司理赵永存说。

站台

提档升级后的上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等深远高铁列车的客运大站，对上海进一步发射对酬酢通，完善上海“1小时高铁圈”，握住扩大“同城效应”“双城糊口”具有远轻视旨。